Zahnriemenförderer – präzise Fördertechnik für taktgenaue Positionierung

Ein Zahnriemenförderer eignet sich für präzise Transport- und Positionieraufgaben im kontinuierlichen Betrieb und im Taktbetrieb. Besonders sinnvoll ist er dort, wo Fördergut exakt positioniert, synchron geführt oder getaktet übergeben werden muss, zum Beispiel in der Automatisierung, Montage- und Prüftechnik sowie bei Verkettungen mit Werkstückträgern.

Ein Zahnriemenförderer ist dann die bessere Wahl, wenn formstabile Teile exakt positioniert, synchron transportiert oder im Takt übergeben werden müssen. Die Auswahlhilfe in der Broschüre führt bei nicht formstabilem Fördergut ausdrücklich eher zu Alternativen wie Gurtförderer, Aufnahmen oder Werkstückträgern. 

Die Kanya Baureihe ZF40/40 deckt Förderlängen von 400 bis 6’000 mm, Gesamtlasten bis 160 kg und Geschwindigkeiten von 3 bis 44 m/min ab. Die Baureihe ZF40/80 ist für 550 bis 12’000 mm, bis 400 kg Gesamtlast und 5 bis 78 m/min ausgelegt. Beide Baureihen arbeiten mit einem 32 mm breiten Zahnriemen

Ja. Eine ESD-fähige Ausführung ist auf Anfrage erhältlich. Für elektrostatisch sensible Anwendungen steht eine geprüfte Konfiguration zur Verfügung, die den Einsatz in ESD-Schutzzonen gemäss IEC 61340-5-1 unterstützt. Inspektionsbericht

ZF40/40 ist die kompakte und wirtschaftliche Lösung für leichtere bis mittlere Aufgaben mit kürzeren Strecken. ZF40/80 ist die robustere Ausführung für längere Förderstrecken und höhere Lasten, weil das Profil 40 x 80 eine höhere Biegesteifigkeit bietet und die Integration in Maschinenrahmen und Unterbauten stabiler auslegt. 

Kanya bietet Kopfantrieb indirekt, Kopfantrieb direkt und Varianten ohne Motor an. Der indirekte Kopfantrieb benötigt wenig Einbaubreite und kommt dort zum Einsatz, wo ein direkter Kopfantrieb aus Platzgründen nicht möglich ist. Der direkte Kopfantrieb ist für ZF40/80 vorgesehen und eignet sich für eine direkte, wirtschaftliche Anwendung. Die Variante ohne Motor ist besonders interessant für Mehrstrangsysteme oder für den Anschluss kundeneigener Motoren über Flansch. Zusätzlich sind neben 400 V Lösungen auch 24 V Motoren möglich. 

Der Zahnriemen wird an Fördergut, Umgebung und Prozess angepasst. Verfügbar sind staufähige und adhäsive Oberflächen, elektrisch leitfähige ESD Varianten, lebensmittelechte FDA Varianten sowie reibungs- und geräuschoptimierte Beschichtungen wie PAZ für höhere Geschwindigkeiten. Für getaktete Prozesse können Nocken aufgeschraubt werden, um Bauteile formschlüssig zu positionieren. Bei der Auslegung berücksichtigt Kanya Fördergut, Temperatur, Hygiene, elektrische Anforderungen, Reibung, Verschleiss, Taktbetrieb und Servicezugang. 

Das System ist auf einen wartungsarmen Betrieb ausgelegt, und der Riemenwechsel ist servicefreundlich gelöst. Der Zahnriemen kann an der Umlenkseite durch Lösen der Spanner schnell und ohne zusätzliche Demontage gewechselt werden. 
 

Untergestelle sind in den Baureihen 40 und 80 verfügbar und für Ein- sowie Mehrstrang-Anordnungen in unterschiedlichen Längen und Neigungen ausgelegt. Für den stationären Einsatz stehen Stellfüsse zur Verfügung, für mobile Anwendungen feststellbare Lenkrollen, und für die starre Anbindung Befestigungswinkel. Als Zubehör nennt die Broschüre unter anderem Seitenführungen, Welleneingreifschutz und Not-Aus-Schalter. 

Die Integration ist bewusst modular aufgebaut. Der Antrieb kann links oder rechts montiert werden, und Motor sowie Klemmkasten lassen sich unabhängig voneinander in 90°-Schritten ausrichten. Zusammen mit dem Kanya Systembaukasten, den variablen Untergestellen und den unterschiedlichen Strangsystemen entsteht ein Förderer, der sich gut an Einbausituation, Prozesslayout und Zugänglichkeit anpassen lässt.

Für eine belastbare Auslegung braucht Kanya vor allem Daten zu Fördergut, Prozess und Einbausituation. Die Checkliste in der Broschüre zeigt dafür die entscheidenden Parameter. Dazu gehören insbesondere Gesamtlast, Material, Abmessungen und Gewicht des Förderguts, Umgebungstemperatur, Förderlänge, Anzahl Stränge, gewünschte Antriebsart, Betriebsart, Geschwindigkeit, Netzspannung sowie gewünschte Optionen wie Seitenführung, Untergestell oder Not-Aus-Schalter.